Motor de dirección

Este motor está diseñado principalmente para aplicaciones que requieren un control de dirección altamente confiable, como vehículos guiados automatizados (AGV) o maquinaria automatizada, y ofrece una salida de torque precisa mediante la integración de un mecanismo de alta relación de reducción.
Una característica clave de este motor de dirección es su diseño incorporado de alta relación de reducción. Dependiendo del modelo específico, la relación de reducción oscila entre 31,5 y 50; Esto permite que el motor genere un par nominal de hasta 3,1 N.m, incluso a niveles de potencia nominal relativamente bajos (que van desde 0,2 kW a 1,1 kW), garantizando así precisión y potencia durante el proceso de dirección.
Para adaptarse a los diversos sistemas de suministro de energía de diversos dispositivos móviles, esta serie de motores ofrece una amplia compatibilidad de voltaje y admite fuentes de alimentación de CA de 16 VCA, 32 VCA y 50 VCA, así como fuentes de alimentación de CC de 24 VCC, 48 VCC y 54 VCC. Esta compatibilidad de plataforma multivoltaje permite una integración perfecta en una amplia gama de sistemas de energía de bajo voltaje o maquinaria móvil alimentada por baterías.
En entornos donde la colaboración entre humanos y máquinas es una prioridad, el ruido operativo es una métrica crítica. Este motor mantiene los niveles de ruido operativo por debajo de los 60 dBA (medidos a una distancia de 1 metro), mejorando significativamente el confort del entorno de trabajo. Además, el motor cuenta con capacidades de protección térmica opcionales y cuenta con una resistencia de aislamiento de ≥50 MΩ (o ≥10 MΩ para modelos seleccionados), lo que mitiga eficazmente los riesgos de sobrecalentamiento y averías eléctricas para garantizar el funcionamiento continuo y seguro del sistema de dirección. La configuración del eje del motor también se puede personalizar para cumplir con los requisitos específicos del cliente, lo que garantiza la compatibilidad con diversas estructuras mecánicas de dirección.